Desain paling stabil wadhah ban wheel gantry crane kanggo pelabuhan

Katrangan singkat:

Crane RTG minangka komponen penting ing operasi penanganan wadhah ing pelabuhan ing saindenging jagad.Dilengkapi ban karet, menehi maneuverability banget.Tujuan utama yaiku kanggo ngangkat lan ngangkut kontainer kargo abot saka macem-macem ukuran lan bobot.Sistem otomatisasi canggih, kalebu remot kontrol lan piranti lunak cerdas, nambah safety lan produktivitas.

Kapasitas:30,5-350 ton

Rentang:18-50m

Kerjane: A6

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

katrangan

Gantry crane ban karet (rtgcrane) minangka pembangkit tenaga listrik ing babagan struktur lan fungsi sing kuwat, dadi aset sing ora bisa dipisahake ing bidang operasi penanganan kontainer ing

bandar-bandar port crane

sak ndonya.Kanthi kemampuan mbukak-prewangan nyengsemaken sawijining, ingrtgcrane dirancang kanggo ngangkat lan ngangkut kontainer kargo abot kanthi efisien.Ban karet sing kuat crane nyedhiyakake kemampuan maneuver sing luar biasa, saéngga bisa navigasi ing papan sing sempit ing area pelabuhan kanthi gampang.

Pentinge sakartgcrane ngluwihi kekuatan lan prigel.Iku nggambarake jaman anyar ing operasi port, ngisinake teknologi canggih kanggo streamline pangolahan nangani wadhah.Ingrtgcrane dilengkapi sistem otomatisasi majeng, kalebu kemampuan remot kontrol lan piranti lunak cerdas kanggo posisi optimal lan tumpukan wadhah.Tingkat otomatisasi iki ora mung nambah safety nanging uga nambah produktivitas kanthi signifikan, supaya port bisa nangani volume kargo sing luwih gedhe ing wektu sing luwih sithik.

Dibandhingake karortgcrane,

gantry crane sing dipasang ing rel (rmgcrane)

nduweni beda struktural lan operasional sing sithik.Tinimbang nggunakake ban karet, ingrmgcrane dipasang ing ril, nyedhiyakake trek tetep kanggo gerakane.Desain sing dipasang ing rel iki nyedhiyakake stabilitas sing luwih gedhe, utamane nalika nangani beban sing abot.Ingrmgcrane umume digunakake ing terminal kontaner ukuran gedhe, ngendi iku bisa irit nangani macem-macem kontaner bebarengan.Nanging, mobilitas winates ingrmgcrane mbatesi panggunaan kanggo trek sepur tetep, dadi kurang cocok kanggo port cilik utawa sing ora duwe tata letak sing ora teratur.

← babagan kita

hubungi kita →

paramèter teknis

Parameter saka rel kontainer dipasang gantry crane
item	unit	asil
kapasitas ngangkat	ton	30.5-350
ngangkat dhuwur	m	15-18
jengkal	m	18-50
suhu lingkungan kerja	°C	-20~40
kacepetan hoisting	m/min	12-36
kacepetan troli	m/min	60-70
sistem kerja		A6
sumber daya		telung faseac50HZ 380V

rincian produk

balok utama

· karo jinis kothak kuwat lan camber standar
· bakal ana piring tulangan ing girder utama

troli crane

· mekanisme hoist tugas kerja dhuwur.
· tugas kerja:a6-a8
· kapasitas: 40.5t-70t.

panyebar wadhah

· struktur cukup, kapasitas carrying kuwat, lan bisa diproses lan selaras ing 20ft kanggo 45ft sawetara expansion

drum kabel

· dhuwure ora ngluwihi 2000 meter.
· kelas proteksi saka kothak kolektor yaikuip54.

kabin crane

· Tipe tutup lan mbukak.
· Air-conditioning kasedhiya.
· Interlocked circuit breaker kasedhiya.

mesin travel crane

· materi: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron request
diameteripun wheel: 250mm-800mm.

Pengerjaan sing apik

sedheng
rame

nggih
Pengerjaan

Titik
Grosir

Banget
Bahan

Kualitas
Jaminan

Sawise-Sale
Layanan

01
Bahan Baku
——

GB / T700 Q235B lan Q355B
Carbon Strctural Steel, piring baja kualitas paling apik saka pabrik China Top-Class karo Diestamps kalebu nomer perawatan panas lan nomer bathch, iku bisa dilacak.

02
Welding
——

American welding Society, kabeh welds penting digawa metu ing sesuai karo prosedur welding strictly.Sawise welding, jumlah tartamtu saka kontrol NDT wis digawa metu.

03
Sambungan Welding
——

Penampilan seragam.Sendhi ing antarane weld pass lancar.Kabeh slags welding lan splashes dibuwang metu.Ora ana cacat kayata retak, pori-pori, bruises lsp.

04
lukisan
——

Sadurunge lukisan lumahing logam dijupuk peening sa dibutuhake, loro jas saka pimer sadurunge Déwan, loro jas saka lapisan untu kang atos tiron sawise testing.Adhesi lukisan diwenehake menyang kelas I GB/T 9286.

HYCrane VS Liyane

Materi Kita

1. Proses pengadaan bahan baku ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
2. Bahan sing digunakake kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitas dijamin.
3. Strictly kode menyang persediaan.

1. Cut sudhut, Originally digunakake piring baja 8mm, nanging digunakake 6mm kanggo pelanggan.
2. Minangka ditampilake ing gambar, peralatan lawas asring digunakake kanggo mbenake.
3. Pengadaan baja non-standar saka manufaktur cilik, kualitas produk ora stabil.

Merk liyane

Motor Kita

1. Reducer motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
2. Kurang gangguan, operasi stabil lan biaya pangopènan sing murah.
3. Rantai anti-gulung sing dibangun bisa nyegah bolts supaya ora diluncurake, lan supaya ora cilaka awak manungsa sing disebabake tiba-tiba motor.

1.Motor gaya lawas: Rame, gampang dianggo, umur layanan sing cendhak, lan biaya pangopènan sing dhuwur.
2. Regane murah lan kualitase kurang apik.

Merk liyane

Roda Kita

Kabeh gembong wis panas-dianggep lan modulated, lan lumahing wis ditutupi karo lenga anti-karat kanggo nambah estetika.

1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
3. Rega murah.

Merk liyane

controller kita

inverter kita nggawe crane mlaku luwih stabil lan aman, lan nggawe pangopènan luwih cerdas lan gampang.

fungsi timer nyetel inverter ngidini motor kanggo nyetel dhewe output daya miturut mbukak obyek hoisted ing sembarang wektu, saéngga ngirit biaya pabrik.

cara kontrol saka contactor biasa ngidini crane kanggo tekan daya maksimum sawise iku diwiwiti, kang ora mung nimbulaké kabèh struktur crane kanggo goyangake kanggo jurusan tartamtu ing wayahe miwiti, nanging uga alon-alon kélangan urip layanan saka motore.